为进一步优化桥梁养护处桥梁检测检服务水平，以“定期检查机械化、跟踪巡查无人化、健康监测智慧化”为目标打造一支省内一流的保障型桥检服务队伍。近日，桥检项目部根据相关文件要求，组织开展G1516盐洛高速宿迁京杭运河大桥主桥支座异常滑移常态化巡查监测。本次常态化巡查监测旨在摸清大桥主跨支座现阶段滑移规律，为后续维修方案的制定打下坚实基础。 
​       G1516盐洛高速宿迁京杭运河大桥全长1365m，主桥采用变截面预应力砼连续箱梁（75+110+75）。在2023年桥梁定期检查中发现该桥主桥支座单向滑移超限，主桥伸缩缝一侧受拉破坏、一侧挤压顶死，支座布置形式异常等病害。为进一步查明现阶段支座滑移状况和运动规律，合理确定主桥支座维修加固方案，经桥梁定检项目验收组与会专家讨论，决定开展该大桥主桥支座位移常态化巡查监测工作。本次巡查监测采用“首次现场标划位移标尺，后期采用无人机开展周期性观测”的方式，巡查频率为每周一次。检测时，项目部制作支座位移标尺及定位指针，将位移标尺及指针对中粘贴固定在主桥支座上下座板边缘，记录首次检查支座相对位移值和现场温度，规定位移方向正负号，并按照一周一次的频率定期开展无人机巡查监测，记录每次巡查的数值。
​       本次无人机巡检工作的顺利开展是桥梁检查服务工作的一次优化再提升，是扎实推进无人化检测的有效尝试，不仅提高了检测工作效率，有效降低了占道施工风险，还降低了施工设备成本和人工成本，充分体现了降本增效、优化服务、质量提升的桥检服务理念。下一步，桥检项目部将继续致力于开展特殊桥梁、特殊病害无人机常态化巡查检查服务，延伸探索桥梁定期检查后评估服务，聚力打造省内一流保障型桥检服务团队。