近日，中国公路学会养护与管理分会公布第二届“公路养护工程创新案例”获奖名单，公司获评“品质工程”1项，“优质工程”7项。“公路行业养护工程创新案例”是面向全国公路行业广泛征集的基础上评选产生的，代表了我国公路养护工程技术发展的领先水平。
       2023年以来，公司围绕四新技术的研发、预评估与评估、成果验证与应用，以技术问题为导向，开展四新技术的应用可行性、适用性以及全过程评估等应用性研究，实现了多项养护工程创新案例的应用。        喷射HF-ECC抗剪增强技术采用混杂纤维增强设计方法，施工采用先进喷涂设备，工期短，效率高，施工速度是传统方法的10倍以上，且材料利用率高，耗散少，大大降低了成本。就地冷再生工艺深刻践行绿色理念，与传统铣刨重铺方案相比，冷再生工艺100%利用了旧料，节省了50%以上的沥青用量与100%的石料用料。 TOL超韧薄层预防性养护技术，提高路面使用性能，预防路面老化、开裂、剥落等问题，延长道路使用寿命。与传统的直接加铺罩面或铣刨后罩面相比，TOL超韧薄层层厚较薄，因此整体造价相对较低，施工速度快，对附属设施影响小。粘结料具有超高的粘度和韧性，对于路面的反射裂缝延缓和处治具有良好的效果。        自动立柱打桩机和护栏板安装机器人的利用，实现护拦快速安装，提高施工安全性和效率，提升施工机械化水平，减少人力负担，创造可观的安全效益和经济效益。石料自动化传输系统采用计算机控制系统进行控制，使进场碎石能够自动、有序、快捷地堆放在相应料仓，在生产需要时自动将石料输送至相应中继仓。石料自动化传输系统可同时完成堆料和供料工作，具备连续工作能力。        3D摊铺技术通过数据采入拟合建模，现场三维空间定位，自动施工控制，大大提升了路面平整的均匀性，实现了摊铺作业自动化、精准化、数字化施工。针对大流量、长段落集中养护工程的设计方案不直观、进度协同效率低、现场指挥调度难等痛点，创新打造协同指挥管理平台，平台采用网页端和手机端联动，网页端搭载全线的倾斜摄影模型，用于查看工程的整体情况，手机端对现场的进度、安全、质量进行实时监控、上报，实现三维可视施工、智能动态管理和协同高效指挥。
       此次创新案例奖项的获得是对公司在养护新技术、养护新材料、养护装备和养护数字化领域方面所做的探索和尝试的进一步检验和肯定。下一步，公司将深入落实创新驱动发展战略，紧紧围绕“苏式养护”品牌核心，以“科学创新”为笔，“精准管理”为墨，撰写道路养护“降本增效”新篇章，为行业高质量发展贡献更多力量。